双线式润滑系统
西索双线式润滑系统可用于具有分散润滑点的大型系统,这些系统需要不同的润滑量。利用两条主线交替供应沿主干线的分支管线与双线计量装置相连,向润滑点供应大量润滑剂。在大型双线系统中,管线末端压力开关用于控制和监测系统。
双线式润滑系统 系列产品
MTP 手动双冲程活塞泵
MTP手动泵专为无需连续润滑的润滑点设计,能可靠、精准地提供润滑剂。
ZP08/14/24润滑泵
主要用于双线系统或作为供油泵,ZP08/14/24泵在400巴的最大压力下运行 (5 800 psi)。
DSG双线分配器
DSG 分配阀采用耐用的镀锌钢制成,用于双线润滑系统,最大运行压力为 40 Mpa (5 800 psi)。
DSKH双线分配器
DSKH分配阀采用耐用的镀锌钢制成,用于双线润滑系统,最大运行压力为40Mpa(5800psi)。最多可达8个出口,每对出口均可配备机械指示杆或电子传感器,进行可视化监测。
DSL双线分配器
采用耐用的碳钢镀白锌材质,设计用于双线润滑系统,最大运行压力为40 Mpa(5800psi)。最多可达8个出口,每对出口配有一个指示针,进行可视化监测。DSL分配器配有低磨损接近开关或活塞检测器,用以进行电气监测。
WP-C二位四通换向阀
WP-C 二位四通换向阀是一种采用大扭矩直流减速电机驱动阀滑芯移动,以开闭供油管道或转换供油方向的一种集成化的换向控制装置。
DU-C液压转换阀
DU-C液压转换阀是一种液压换向阀,主要用于双线润滑系统。
MC-I 系统控制箱
MC-Ⅰ系统控制箱可用于单线、双线、多线和递进式润滑系统是一种紧凑型、可扩展的监控装置。
EPW终端压力开关
EPW管路末端压力开关是双线润滑系统中的关键部件,旨在监督系统。它们识别相应主线末端的压力,并启动转换程序。
自动双线润滑系统产品注意事项
- 适用于具有分散润滑点的大型系统
- 每个润滑点可处理不同的润滑量
- 高压操作,最高可达 400 bar (5,800 psi)
- 两条主管线交替供油,实现连续润滑
- 管线末端压力开关,用于自动监控
- 在苛刻的工业环境中性能可靠
自动双线润滑系统产品安装
CISO双线润滑系统应安装在机器上易于操作的位置。将两条主管路连接到换向阀,换向阀交替为每条管路加压。将双线计量装置安装在尽可能靠近润滑点的支管路中。在每条主管路的最远端安装管线末端压力开关,以监控系统压力并触发自动管路切换。所有管路的额定压力必须能够承受高达400 bar的最大泵压力。
CISO 自动双线润滑系统组件
润滑泵
- A ZP01/02 润滑泵
- B ZP08/14/24 润滑泵
计量装置
- 1 DSG 双线计量装置
- 2 DSL 双线计量装置
- 3 DSKH 计量装置
阀门与控制
- 4 WP-C 电动换向阀
- 5 DU-C 液压换向阀
- 6 MC-Ⅰ 系统控制箱
- 7 EPW 管线末端压力开关
双线润滑系统常见问题解答
递进式润滑系统 vs 单线润滑系统 vs 双线润滑系统 vs 链条润滑系统
| 特性 | 递进式润滑系统 | 单线润滑系统 | 双线润滑系统 | 农业机械润滑系统 |
|---|---|---|---|---|
| 定义 | 递进式润滑系统是一种用于机械设备的高效润滑系统,按顺序将润滑剂输送到设备的不同部位,确保每个部位获得足量的润滑。 | 润滑泵通过单条供油管线自动将润滑剂输送到润滑分配器。每个分配器仅服务一个润滑点,并可调整以提供精确所需的油脂或油量。 | 双线系统可用于具有分散润滑点且需要不同润滑量的大型系统。这些系统利用两条主管线,通过高压泵和换向阀交替供送润滑剂。 | 农业机械自动润滑系统是一种智能系统,可为农业机械的关键部件提供定量、定时的润滑。通过润滑泵和分配装置,将油脂或润滑油精确输送到每个摩擦点,确保设备在高负荷、多尘和潮湿环境下也能稳定运行。该系统能显著减少人工维护,降低故障率,延长设备寿命,从而提高农业机械的整体运行效率和可靠性。 |
| 基本组件 |
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| 工作原理 | 润滑剂通过泵经主管线输送到递进式分配器。润滑剂被按顺序(递进地)输送到摩擦点。递进式分配器的循环通过光学或电气方式进行监控。 | 通过泵的压力冲击动态操作计量阀,或通过缓慢建压静态操作计量元件,将计量值作用于主管线。这些元件将相应量的润滑剂输送到摩擦点。在随后的卸压阶段,润滑剂在计量阀中为下一个润滑过程重新积聚。 | CISO双线系统可用于具有分散润滑点且需要不同润滑量的大型系统。这些系统利用两条主管线,通过换向阀由高压泵以高达400 bar (5,800 psi) 的压力交替供送润滑剂。沿主管线的支管路与双线计量装置连接,为润滑点提供大量润滑剂。在大型双线系统中,使用管线末端压力开关进行控制和监控。 | 农业机械自动润滑系统在设备运行时自动、周期性地、精确地输送油或油脂。由电力或机械驱动的润滑泵通过分配器或管道将润滑剂输送到每个润滑点,使轴承、链条、齿轮和其他关键部件保持良好润滑,减少磨损并延长使用寿命。 |
| 优点 |
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